O Metrô Rio anunciou que o “Metrô na Superfície” vai acabar a partir do dia 27 de julho. O serviço, que fazia os trajetos Botafogo-Gávea e Antero de Quental-Gávea, passando por diferentes bairros da Zona Sul do Rio de Janeiro, será substituído por uma nova integração entre linhas de ônibus que já circulam pela cidade. E como isso vai funcionar na prática? Saiba mais sobre o fim do Metrô na Superfície e como fazer no novo sistema.
Fim do Metrô na Superfície passa a valer a partir de 27 de julho
O ‘Metrô na Superfície’ funciona desde 2002 e o decreto anunciando o fim do serviço de integração pegou os cariocas de surpresa, principalmente quem faz uso diário do modal.
De acordo com as informações divulgadas pelo Metrô Rio, a mudança passa a valer a partir da 00h do dia 27 de julho de 2024. Além disso, os passageiros terão, a partir desta data, novas opções disponíveis para fazer os trajetos afetados.
Ainda conforme a concessionária, o objetivo é fortalecer a mobilidade urbana e oferecer novas alternativas, principalmente em horário de pico.
A partir desta segunda, dia 22, já está rolando campanha para orientar os passageiros, com sinalização e atendimento nas estações e nos pontos de ônibus.
Saiba quais são as linhas de ônibus que farão integração com metrô
Para não deixar ninguém perdido nessa mudança, o Metrô Rio já disponibilizou quais serão as novas linhas de ônibus que farão a integração com o metrô. Ao todo, serão seis novas linhas atendidas pelo novo modelo:
- 539 (Rocinha x Leme)
- 309 (Central x Terminal Alvorada)
- 538 (Leme x Rocinha)
- 548 (Metrô Botafogo x Terminal Alvorada)
- 583 (Cosme Velho x Leblon)
- 584 (Cosme Velho x Leblon)
Para saber o trajeto completo de cada linha e qual é a melhor opção para você chegar ao destino desejado, vale conferir o roteiro nos canais oficiais do Metrô Rio.
Qual será o valor da passagem com o fim do Metrô na Superfície?
Outra dúvida em relação ao fim do Metrô na Superfície é sobre o valor da passagem. Afinal, essa mudança vai afetar o bolso dos cariocas?
Pode ficar tranquilo, porque a tarifa segue única no valor de R$ 7,50. Mas atenção porque é preciso seguir algumas regras para fazer valer a integração – e o valor único!
Primeiramente, o intervalo entre a passagem do primeiro e do segundo transporte precisa ser de até duas horas. Além disso, quando o primeiro embarque for em uma das linhas de ônibus contempladas, a integração com o metrô só poderá ser feita nas estações de Botafogo e Antero de Quental.
Por fim, a integração deve ser feita com um cartão Riocard Mais, único meio de pagamento aceito.